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冷凍機油的分類是傳統(tǒng)礦物油；另一種是合成多元醇酯油，如聚氧乙烯，它通常被稱為聚酯油以及合成聚乙二醇潤滑油。他們的中文名字不太一致。POE油不僅可用于氫氟碳化合物制冷系統(tǒng)，也可用于碳氫化合物制冷系統(tǒng)。PAG油可用于氫氟碳化合物、碳氫化合物和氨制冷系統(tǒng)。
2.制冷機油的主要功能減少摩擦功、摩擦熱和磨損；
用油填充密封部分，確保密封性能，防止制冷劑泄漏；
油的運動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨損碎屑，起到清潔摩擦表面的作用；
為卸載機構(gòu)提供液壓動力。
3.制冷機油的性能要求適當?shù)恼扯龋褐评錂C油的粘度不僅要保證運動部件摩擦面的良好潤滑性，還要帶走冰箱的部分熱量，起到密封作用。如果冰箱中使用的制冷劑與制冷機油有很大的混溶性，則應考慮使用高粘度的機油，以克服被制冷劑稀釋的潤滑油的影響。
低揮發(fā)性和高閃點：冷凍機油的揮發(fā)性越大，與制冷劑一起循環(huán)的油越多，因此要求冷凍機油的餾分范圍越窄越好，閃點應比冰箱的排氣溫度高25 ~ 30。
良好的化學穩(wěn)定性和熱氧化穩(wěn)定性：運行中冰箱的最終壓縮溫度可達130 ~ 160。在此溫度下，冷凍油將被加熱并持續(xù)分解和變質(zhì)，并產(chǎn)生碳沉積，這將導致冷凍機的故障和磨損。此外，油的分解產(chǎn)物將與制冷劑發(fā)生化學反應，這將惡化制冷效果，并且產(chǎn)生的酸性物質(zhì)將強烈腐蝕冰箱的部件。
無水無雜質(zhì)：水在蒸發(fā)器上結(jié)冰會影響加熱效率，與制冷劑接觸會加速制冷劑的分解，腐蝕設備，因此冷凍機油中不能含有水和雜質(zhì)。
其他：冷凍機油還應具有良好的抗泡沫性能，不會溶解或膨脹橡膠、漆包線等材料。當用于封閉式冰箱時，它應該具有良好的電絕緣性。
4.選擇冷凍機油要考慮的因素粘度：壓縮機轉(zhuǎn)速越高，冷凍機油的粘度越大。
熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來值來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后閃爍的溫度。制冷機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度。例如，R717和R22壓縮機用冷凍機油的閃點應在160以上。
流動性：冷凍機油在低溫下應具有良好的流動性。在蒸發(fā)器中，由于溫度低和油粘度增加，流動性變差。當達到一定溫度時，冷凍油停止流動，此時的溫度稱為油的冰點。冷凍機油的冰點要求很低，特別是低溫冰箱。溶解性：各種制冷劑不同于冷凍機油，冷凍機油大致可分為三類：一類互不溶，另一類互不溶，另一類互不溶。
濁點：石蠟開始沉淀(油變渾濁)的溫度稱為濁點。當制冷劑存在時，冷凍機油的濁點值會降低。
5.冷凍油變質(zhì)的主要原因混有水：由于空氣滲入制冷系統(tǒng)，空氣中的水接觸后與冷凍油混合；當制冷劑中有大量的水時，水也會混入制冷機油中。當水混入冷凍機油時，粘度降低，導致金屬腐蝕。在氟利昂，的制冷系統(tǒng)中，它也會引起“冰塞”現(xiàn)象；
氧化：當壓縮機在使用過程中排氣溫度高時，冷凍機油可能會導致氧化變質(zhì)，尤其是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油更容易變質(zhì)。一段時間后，冷凍油中會形成殘留物，這將使軸承的潤滑性能變差。混合有機填料、機械雜質(zhì)等。變成冷凍機油也會加速其老化或氧化；
冷凍機油的混合使用：當幾種不同品牌的冷凍機油混合使用時，冷凍機油的粘度會降低，甚至會破壞油膜的形成，造成軸承損壞；如果兩種冷凍機油含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，當它們混合在一起時，可能會產(chǎn)生化學變化并形成沉淀物，從而影響壓縮機的潤滑。因此，使用時應注意。
冷凍機油中有雜質(zhì)。
6.如何選擇制冷機油根據(jù)壓縮類型選擇潤滑油：冰箱中有三種壓縮機：活塞式、螺桿式和離心式。前兩種潤滑油與壓縮制冷劑直接接觸，應考慮潤滑油與制冷劑之間的相互影響。離心式潤滑油僅用于潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負載和速度進行選擇。
根據(jù)制冷劑的類型選擇潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油應考慮它們之間的相互影響。氟利昂等制冷劑可以溶解在礦物油中，因此潤滑油的粘度等級應比不溶性制冷劑高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尪鵁o法保證潤滑。此外，應注意少量潤滑油與制冷劑混合是否會影響制冷系統(tǒng)的運行。冷凍機油的絮凝點是一項質(zhì)量指標，用來檢查混有制冷劑的潤滑油是否會沉淀蠟晶并堵塞制冷系統(tǒng)。
根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選擇潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冰箱應選擇低凝固點的冷凍機油，以避免制冷劑帶入制冷系統(tǒng)的潤滑油在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上冷凝，影響制冷效率。以氨為制冷劑的冰箱中使用的潤滑油的冰點應低于蒸發(fā)溫度。如果使用氟利昂作為制冷劑，潤滑油的凝點可以略高于蒸發(fā)溫度。
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